मध्य पूर्व में बढ़ते तनाव के बीच भारत के लिए एक बड़ी राहत की खबर आई है। एलपीजी से लदा एक जहाज “जग वसंत” गुजरात के वडीनार बंदरगाह पर पहुंच गया है। इस जहाज में लगभग 16,000 मीट्रिक टन एलपीजी है। देश में गैस की आपूर्ति के लिए यह खेप अत्यंत महत्वपूर्ण मानी जा रही है। होर्मुज जलडमरूमध्य क्षेत्र में बढ़ते खतरे की स्थिति के बीच भारत में जहाज का सुरक्षित आगमन एक बड़ी राहत की बात है। यह जहाज वर्तमान में वडीनार बंदरगाह से लगभग 10 समुद्री मील की दूरी पर लंगर डाले खड़ा है। बंदरगाह क्षेत्र में सुरक्षा और परिचालन संबंधी उपाय और भी कड़े कर दिए गए हैं। एलपीजी को विशाल पोत जग वसंत से एक छोटी टगबोट “रोज” में स्थानांतरित किया जाएगा। आने वाले दिनों में ऐसे पोतों की आवाजाही जारी रहने की उम्मीद है। इस जहाज के आने से गैस आपूर्ति श्रृंखला और भी मजबूत होगी।
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जग वसंत और पाइन गैस ने होर्मुज जलडमरूमध्य को सफलतापूर्वक पार किया
दो भारतीय एलपीजी वाहक पोत, जग वसंत और पाइन गैस, ने रणनीतिक होर्मुज जलडमरूमध्य को सफलतापूर्वक पार किया, जो ऊर्जा परिवहन में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है। 92,612.59 मीट्रिक टन एलपीजी का भारी माल ले जा रहे इन पोतों को उस समय तस्वीरों में देखा गया जब पाइन गैस एलपीजी वाहक पोत ने इस महत्वपूर्ण समुद्री मार्ग को पार किया। इन विशाल पोतों के संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, क्रमशः 33 और 27 भारतीय नाविक सवार हैं, जो इस क्षेत्र से आवागमन का प्रबंधन कर रहे हैं। अपनी सफल यात्रा के बाद, ये जहाज घरेलू ऊर्जा आपूर्ति को मजबूत करने के लिए भारत के लिए रवाना होने वाले थे। केंद्र सरकार ने सोमवार को घोषणा की कि भारतीय ध्वज वाले ये दो अतिरिक्त एलपीजी टैंकर संघर्षग्रस्त होर्मुज जलडमरूमध्य को सफलतापूर्वक पार कर चुके हैं और अगले अड़तालीस घंटों के भीतर भारतीय तट पर पहुंचने की उम्मीद है।
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तेल टैंकरों ने सोमवार को फारस की खाड़ी से अपनी यात्रा शुरू की
पाइन गैस और जग वसंत नामक इन जहाजों ने एक-दूसरे के बेहद करीब से अपनी यात्रा पूरी की। रणनीतिक समुद्री मार्ग को पार करने से पहले टैंकरों ने सोमवार सुबह फारस की खाड़ी से अपनी यात्रा शुरू की। बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय के विशेष सचिव राजेश कुमार सिन्हा के अनुसार, ये जहाज लगभग 92,000 टन एलपीजी का परिवहन कर रहे हैं। ये टैंकर उन 22 भारतीय ध्वज वाले जहाजों के समूह का हिस्सा थे जो पश्चिम एशिया संघर्ष के बढ़ने के बाद फारस की खाड़ी में फंस गए थे। इस संघर्ष के कारण होर्मुज जलडमरूमध्य लगभग बंद हो गया था – ईरान और ओमान के बीच स्थित यह संकरा जलमार्ग तेल और गैस उत्पादक खाड़ी देशों को शेष विश्व से जोड़ता है। एमटी शिवालिक और एमटी नंदा देवी के सफल आगमन के बाद यह सफल यात्रा हुई है। इन जहाजों में लगभग 92,712 टन एलपीजी थी, जो “देश की लगभग एक दिन की खाना पकाने की गैस की खपत” के बराबर है, और ये पहले ही सुरक्षित रूप से भारतीय तट पर पहुंच चुके हैं।
