फेरारी ने आखिरकार अपनी पहली EV, ‘लूसे’ (Luce) से पर्दा उठा दिया है। यह कोई आम लग्ज़री कार नहीं, बल्कि कंपनी का पहला पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मॉडल है। कंपनी ने इसमें कोई कसर नहीं छोड़ी है; इसमें 4 मोटर और एक बहुत बड़ी 122kWh की बैटरी दी गई है, जो 350kW तक की DC फ़ास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है। इतनी पावर के साथ, ड्राइवर एक बार चार्ज करने पर 530km से ज़्यादा का सफ़र तय कर सकते हैं।
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इस बार, कार निर्माताओं ने एक तंग स्पोर्ट्स कूपे से आगे बढ़कर कुछ नया पेश किया है; फेरारी अब 4 दरवाज़ों और 5 सीटों वाली कार लेकर आई है। यह काफी जगहदार है, लेकिन साथ ही इसमें दमदार परफॉरमेंस भी है। इसके अंदर आपको डिजिटल स्क्रीन के साथ-साथ बटन, स्विच और मजबूत एल्युमिनियम डायल जैसे पारंपरिक फिजिकल कंट्रोल भी मिलते हैं। टचस्क्रीन से भरी इलेक्ट्रिक कारों की भीड़ में, कंपनी ने इस तरह से खुद को सबसे अलग दिखाने का प्रयास किया है।
परफॉरमेंस की बात करें तो, हर पहिये के लिए एक अलग मोटर दी गई है, जो मिलकर कुल 1,036bhp की जबरदस्त पावर देती हैं। यह कार 0 से 100 km/h की रफ़्तार सिर्फ 2.5 सेकंड में पकड़ लेती है। ‘लूसे’ (Luce) 310 km/h से भी ज्यादा की स्पीड तक पहुँच सकती है। फेरारी इसमें ‘टॉर्क वेक्टरिंग’ और ‘व्हील-बाय-व्हील पावर मैनेजमेंट’ का इस्तेमाल करती है, ताकि आप इसे चाहे कितनी भी तेजी से चलाएं, यह स्थिर रहे, सड़क पर अच्छी पकड़ बनाए रखे और एकदम सटीक तरीके से चले।
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बैटरी की बात करें तो, इसमें 122kWh की बैटरी दी गई है और इसकी रेंज 530km से ज़्यादा है। हालाँकि, किसी भी EV की तरह, असल रेंज इस बात पर निर्भर करती है कि आप गाड़ी कैसे चलाते हैं और मौसम कैसा है। जब इसे रिचार्ज करने का समय हो, तो बस किसी कम्पैटिबल स्टेशन से कनेक्ट करें और 350kW तक की फ़ास्ट चार्जिंग का फ़ायदा उठाएँ। चार्जिंग में कितना समय लगेगा, यह बैटरी की मौजूदा स्थिति और आप जिस स्टेशन का इस्तेमाल कर रहे हैं, उस पर निर्भर करता है।
