मारुति बलेनो फेसलिफ्ट 5 सितंबर को पेश होगी:नया डिजाइन, सनरूफ और वायरलेस चार्जर की उम्मीद, कीमत 6.80 लाख रुपए से शुरू हो सकती

मारुति सुजुकी ने बलेनो फेसलिफ्ट को 5 सितंबर को पेश करने की पुष्टि की है। कंपनी ने करीब 4 साल बाद अपनी प्रीमियम हैचबैक को अपडेट करने की तैयारी की है। मारुति ने हाल ही में ब्रेजा को अपडेट किया था। बलेनो फेसलिफ्ट के टेस्ट मॉडल कई बार देखे जा चुके हैं। इसमें मामूली बदलाव मिलने की उम्मीद है। बलेनो फेसलिफ्ट में क्या बदलाव होंगे पिछले स्पाई शॉट्स के आधार पर बलेनो फेसलिफ्ट में नया फ्रंट फेसिया मिल सकता है। इसमें अपडेटेड बंपर, नए डिजाइन वाले डीआरएल और नई ग्रिल लेआउट की उम्मीद है। साइड प्रोफाइल में नए डिजाइन के 16-इंच अलॉय व्हील दिए जा सकते हैं। हालांकि, कार का ओवरऑल सिल्हूट मौजूदा मॉडल जैसा ही रहने की उम्मीद है। रियर में नए बंपर डिजाइन जैसे मामूली बदलाव मिल सकते हैं। टेल लाइट्स में बदलाव की उम्मीद नहीं है। इंटीरियर में भी बदलाव की उम्मीद बलेनो फेसलिफ्ट में नया इंटीरियर थीम और अपडेटेड डैशबोर्ड डिजाइन दिया जा सकता है। सेंटर कंसोल लेआउट को भी नए सिरे से डिजाइन किए जाने की उम्मीद है। फीचर्स और सेफ्टी 2022 में नई बलेनो लॉन्च हुई थी। उस समय इसमें हेड-अप डिस्प्ले, सेगमेंट में पहली 360 डिग्री कैमरा सुविधा और प्रीमियम केबिन जैसे फीचर्स दिए गए थे। समय बीतने के साथ 2026 में मौजूदा बलेनो में कुछ फीचर्स की कमी महसूस होती है। फेसलिफ्ट में सनरूफ, वेंटिलेटेड सीट्स, वायरलेस चार्जर और मौजूदा 9-इंच सेटअप से बड़ी इंफोटेनमेंट स्क्रीन मिलने की उम्मीद है। फेसलिफ्ट में मौजूदा मॉडल के कई फीचर्स भी बरकरार रह सकते हैं। इनमें हेड-अप डिस्प्ले, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पीछे टाइप-ए और टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट शामिल हैं। इसके अलावा कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले, 6-स्पीकर अरकामिस साउंड सिस्टम, 60:40 स्प्लिट रियर सीट और वॉशर के साथ रियर वाइपर भी मिल सकते हैं। सेफ्टी के लिए कार में फ्रंट पार्किंग सेंसर जोड़े जाने की उम्मीद है। मौजूदा सेफ्टी फीचर्स में 360 डिग्री कैमरा, रिवर्स पार्किंग सेंसर, ईबीडी के साथ एबीएस, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, हिल होल्ड असिस्ट और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट शामिल हैं। इंजन और गियरबॉक्स मारुति बलेनो अभी दो पावरट्रेन विकल्पों के साथ आती है। इसमें 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ सीएनजी विकल्प मिलता है। | स्पेसिफिकेशन | 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल | 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल सीएनजी | |—|—:|—:| | पावर | 90 पीएस | 77.5 पीएस | | टॉर्क | 113 एनएम | 98.5 एनएम | | गियरबॉक्स | 5-स्पीड एमटी, 5-स्पीड एएमटी | 5-स्पीड एमटी | | दावा की गई माइलेज | 22.35 किमी प्रति लीटर (एमटी), 22.94 किमी प्रति लीटर (एएमटी) | 30.61 किमी प्रति किलोग्राम | एमटी का मतलब मैनुअल ट्रांसमिशन और एएमटी का मतलब ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन है। मारुति ने ब्रेजा फेसलिफ्ट में टर्बो-पेट्रोल विकल्प भी पेश किया था। इसलिए उम्मीद है कि बलेनो फेसलिफ्ट में भी टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है, जिससे यह अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वियों को टक्कर दे सके। कीमत और मुकाबला बलेनो फेसलिफ्ट को 6.80 लाख रुपए की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च किए जाने की उम्मीद है। लॉन्च के बाद इसका मुकाबला हुंडई आई20, टोयोटा ग्लांजा, टाटा अल्ट्रोज और सिट्रॉएन सी3एक्स से होगा। कारदेखो की राय बलेनो फेसलिफ्ट में कुछ ही मामूली बदलाव मिलने की उम्मीद है। दूसरी पीढ़ी की बलेनो 2022 में लॉन्च हुई थी और यह हैचबैक 4 साल से बिना बदलाव के बनी हुई है। अगर मारुति इसमें वायरलेस चार्जर, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स और सनरूफ जैसे जरूरी फीचर्स जोड़ती है, तो बलेनो ज्यादा लोगों की पसंद बन सकती है। *तस्वीरों में मौजूदा बलेनो को केवल प्रतिनिधित्व के लिए दिखाया गया है।*