भास्कर न्यूज |खगड़िया रेल उपभोक्ता संघर्ष समिति के संयोजक सुभाष चंद्र जोशी ने रेल मंत्री को पत्र लिखकर कोसी-खगड़िया-बेगुसरा य क्षेत्र में रेल कनेक्टिविटी बढ़ाने की मांग की है। उन्होंने जनहित को ध्यान में रखते हुए ललितग्राम-झंझारपुर-स रायगढ़-सहरसा-खगड़िया -बेगुसराय-बरौनी बाईपास-हाथीदह-अप-आसन सोल-हावड़ा/सियालदह के बीच कम-से-कम एक जोड़ी नई ट्रेन चलाने का आग्रह किया। जोशी ने कहा कि इस क्षेत्र में रेल सुविधाओं के अभाव से स्थानीय युवाओं को रोजगार के अवसरों तक पहुंचने में कठिनाई होती है। बेहतर रेल कनेक्टिविटी से युवा देश के विभिन्न हिस्सों में आसानी से जा सकेंगे और जीवनयापन में सुविधा होगी। उन्होंने जमालपुर से सरायगढ़/झंझारपुर होते हुए ललितग्राम तक नई ट्रेन, सरायगढ़ से सहरसा-खगड़िया-मुंगेर -भागलपुर-बांका के रास्ते देवघर तक ट्रेन, और ललितग्राम-सरायगढ़-सु पौल-सहरसा-खगड़िया-बे गुसराय-न्यू बरौनी-हाथीदह-आसनसोल के रास्ते कोलकाता (हावड़ा/सियालदह) तक ट्रेन चलाने की मांग की। इसके अलावा, वर्तमान में चल रही 13071/72 जमालपुर-हावड़ा एक्सप्रेस का मार्ग विस्तार खगड़िया से कटिहार या सहरसा-सुपौल-सरायगढ़/ ललितग्राम तक करने का सुझाव दिया। जोशी ने बताया कि बरौनी मार्ग से 16 जोड़ी ट्रेनें (9 स्थायी, 7 अस्थायी/साप्ताहिक) और कटिहार-मालदा मार्ग से दर्जनों ट्रेनें हावड़ा/सियालदह को जाती हैं, लेकिन कोसी-खगड़िया-बेगुसरा य क्षेत्र में सीधी कनेक्टिविटी का अभाव है। उन्होंने सहरसा से खगड़िया-बेगुसराय-पटन ा के रास्ते सूरत/अंकलेश्वर/भरूच तक नई ट्रेन की मांग भी की, ताकि प्रवासी मजदूरों को सुविधा मिले। भास्कर न्यूज |खगड़िया रेल उपभोक्ता संघर्ष समिति के संयोजक सुभाष चंद्र जोशी ने रेल मंत्री को पत्र लिखकर कोसी-खगड़िया-बेगुसरा य क्षेत्र में रेल कनेक्टिविटी बढ़ाने की मांग की है। उन्होंने जनहित को ध्यान में रखते हुए ललितग्राम-झंझारपुर-स रायगढ़-सहरसा-खगड़िया -बेगुसराय-बरौनी बाईपास-हाथीदह-अप-आसन सोल-हावड़ा/सियालदह के बीच कम-से-कम एक जोड़ी नई ट्रेन चलाने का आग्रह किया। जोशी ने कहा कि इस क्षेत्र में रेल सुविधाओं के अभाव से स्थानीय युवाओं को रोजगार के अवसरों तक पहुंचने में कठिनाई होती है। बेहतर रेल कनेक्टिविटी से युवा देश के विभिन्न हिस्सों में आसानी से जा सकेंगे और जीवनयापन में सुविधा होगी। उन्होंने जमालपुर से सरायगढ़/झंझारपुर होते हुए ललितग्राम तक नई ट्रेन, सरायगढ़ से सहरसा-खगड़िया-मुंगेर -भागलपुर-बांका के रास्ते देवघर तक ट्रेन, और ललितग्राम-सरायगढ़-सु पौल-सहरसा-खगड़िया-बे गुसराय-न्यू बरौनी-हाथीदह-आसनसोल के रास्ते कोलकाता (हावड़ा/सियालदह) तक ट्रेन चलाने की मांग की। इसके अलावा, वर्तमान में चल रही 13071/72 जमालपुर-हावड़ा एक्सप्रेस का मार्ग विस्तार खगड़िया से कटिहार या सहरसा-सुपौल-सरायगढ़/ ललितग्राम तक करने का सुझाव दिया। जोशी ने बताया कि बरौनी मार्ग से 16 जोड़ी ट्रेनें (9 स्थायी, 7 अस्थायी/साप्ताहिक) और कटिहार-मालदा मार्ग से दर्जनों ट्रेनें हावड़ा/सियालदह को जाती हैं, लेकिन कोसी-खगड़िया-बेगुसरा य क्षेत्र में सीधी कनेक्टिविटी का अभाव है। उन्होंने सहरसा से खगड़िया-बेगुसराय-पटन ा के रास्ते सूरत/अंकलेश्वर/भरूच तक नई ट्रेन की मांग भी की, ताकि प्रवासी मजदूरों को सुविधा मिले।
