अहमदाबाद प्लेन क्रैश-विमान पहले कई बार खराब हो चुका था:अमेरिकी रिपोर्ट में इलेक्ट्रिकल फेल्योर की आशंका; 260 लोगों की मौत हुई थी

अहमदाबाद प्लेन क्रैश-विमान पहले कई बार खराब हो चुका था:अमेरिकी रिपोर्ट में इलेक्ट्रिकल फेल्योर की आशंका; 260 लोगों की मौत हुई थी

अहमदाबाद में 12 जून 2025 को क्रैश हुए एयर इंडिया के बोइंग 787 विमान में पहले से कई गंभीर तकनीकी दिक्कतें थीं। चार साल पहले प्लेन में आग भी लगी थी। अमेरिका स्थित फाउंडेशन फॉर एविएशन सेफ्टी (FAS) ने दावा किया है कि विमान में इलेक्ट्रिकल सिस्टम फेल होने से एक के बाद एक कई सिस्टम बंद हुए। ऐसा हो सकता है कि यही हादसे की वजह बना हो। इस हादसे में 260 लोगों की मौत हुई थी। विमान टेकऑफ के कुछ ही सेकेंड बाद अहमदाबाद के रिहायशी इलाके में गिर गया था। 2014 से ही खराबी आ रही थी FAS के मुताबिक, यह बोइंग 787 विमान 2014 से उड़ानों में इस्तेमाल हो रहा था। व्हिसलब्लोअर के दस्तावेजों के आधार पर संगठन का दावा है कि विमान में शुरुआत से ही बार-बार तकनीकी और सिस्टम से जुड़ी समस्याएं सामने आती रही हैं। रिपोर्ट में कहा गया है कि 2022 में उड़ान के दौरान एक बार विमान में आग लगने भी लगी थी। इससे विमान के अंदरूनी सिस्टम को नुकसान पहुंचा हो सकता है। FAS का कहना है कि ऐसी घटनाओं की जानकारी सार्वजनिक नहीं की गई। इलेक्ट्रिकल फेल्योर से कई सिस्टम एक साथ फेल हुए FAS का मुख्य दावा है कि हादसे की जड़ इलेक्ट्रिकल फेल्योर हो सकता है। संगठन के मुताबिक, आधुनिक विमानों में ज्यादातर सिस्टम बिजली और सॉफ्टवेयर से जुड़े होते हैं। ऐसे में बिजली सप्लाई में खराबी आने पर कई सिस्टम एक साथ बंद हो सकते हैं। संगठन ने कहा कि विमान की तकनीकी हालत और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डिंग से जुड़ा पूरा डेटा अब तक सार्वजनिक नहीं किया गया है। इनके बिना यह साफ नहीं हो पा रहा कि सिस्टम किस क्रम में फेल हुए। दूसरे देशों में भी बोइंग 787 को लेकर शिकायतें FAS ने कहा कि यह समस्या सिर्फ भारत तक सीमित नहीं है। अमेरिका, कनाडा और ऑस्ट्रेलिया में उड़ रहे दूसरे बोइंग 787 विमानों में भी करीब 2,000 फेल्योर की शिकायतें दर्ज की गई हैं। एफएएस का मानना है कि यह पूरी 787 फ्लीट से जुड़ा सुरक्षा का गंभीर मुद्दा है। एयर इंडिया को 15 हजार करोड़ के घाटे का अनुमान अहमदाबाद विमान हादसे और क्षेत्रीय एयरस्पेस बंद होने का असर एयर इंडिया की कमाई पर पड़ा है। अनुमान है कि चालू वित्त वर्ष में कंपनी को 15,000 करोड़ रुपए से ज्यादा का रिकॉर्ड घाटा हो सकता है। पाकिस्तान के भारतीय विमानों के लिए एयरस्पेस बंद करने से यूरोप और अमेरिका की उड़ानों का खर्च भी बढ़ गया। ———– ये खबर भी पढ़ें… अहमदाबाद प्लेन क्रैश पर सुप्रीम कोर्ट बोला:देश में कोई नहीं मानता यह पायलट की गलती थी; पिता की याचिका पर केंद्र-DGCA से जवाब मांगा सुप्रीम कोर्ट ने शुक्रवार को कहा कि 12 जून को अहमदाबाद में हुए विमान हादसे के लिए पायलट को दोषी नहीं ठहराया जा सकता। सुप्रीम कोर्ट ने अहमदाबाद प्लेन हादसे में मारे गए पायलट में से एक सुमित सभरवाल के 91 साल के पिता पुष्कर राज सभरवाल की याचिका पर यह बात कही। पूरी खबर पढ़ें…

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