विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) ने सभी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों पर हवाई यातायात नियंत्रण टावरों में ड्यूटी पर तैनात नियंत्रकों के वीडियो और पृष्ठभूमि में होने वाली बातचीत को भी रिकॉर्ड करने के लिए उपकरण लगाने की सिफारिश की है।
एरियाना अफगान एयरलाइंस के 34 साल पुराने विमान ए310-304 के दिल्ली हवाई अड्डे के रनवे पर उतरने और लगभग उसी समय एक अन्य विमान के वहां से उड़ाने भरने की गंभीर घटना की जांच कर रही एजेंसी ने अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट में अंतरिम सुरक्षा सिफारिश की है।
काबुल से आ रही उड़ान एएफजी311 के दिल्ली हवाई अड्डे पर गैर-निर्धारित रनवे पर उतरने की घटना 23 नवंबर को हुई थी।
एएआईबी की पांच-पृष्ठीय रिपोर्ट के अनुसार, विमान के चालक दल ने एटीसी को सूचित किया था कि हवाई अड्डे पर उतरने से करीब चार नॉटिकल मील की दूरी पर उनका आईएलएस (इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम) काम करना बंद कर चुका था, और खराब दृश्यता के कारण, वे रनवे आरडब्ल्यूवाई29एल और आरडब्ल्यूवाई29आर के बीच अंतर नहीं कर पा रहे थे।
रिपोर्ट में कहा गया, ‘‘घटना/दुर्घटना के बाद नियंत्रकों की कार्रवाई का विश्लेषण करने के लिए, यह अनुशंसा की जाती है कि एटीसी इकाइयों को टावर में एटीसी ड्यूटी कर रहे नियंत्रकों के वीडियो और पृष्ठभूमि में बातचीत को रिकॉर्ड करने वाले उपकरण लगाए जाएं। इसे सभी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों पर प्राथमिकता के आधार पर लागू किया जाना चाहिए।’’
रिपोर्ट में कहा गया, ‘‘इन उपकरणों से रिकॉर्ड जानकारी का उपयोग केवल नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) और एएआईबी द्वारा जांच के उद्देश्यों के लिए किया जाएगा।
