हीरो एक्सट्रीम 125R प्रीमियम कंप्यूटर बाइक लॉन्च:डुअल चैनल ABS और क्रूज कंट्रोल वाली भारत में पहली 125CC मोटरसाइकिल, कीमत ₹1.04 लाख

हीरो मोटोकॉर्प ने आज (7 नवंबर) हीरो एक्सट्रीम 125R का नया टॉप वैरिएंट लॉन्च किया है। इसके साथ ही ये भारत में डुअल चैनल ABS वाली पहली 125CC बाइक बन गई है। स्पोर्टी बाइक में क्रूज कंट्रोल, कलर TFT डिस्प्ले और 3 राइडिंग मोड्स जैसे फीचर्स जोड़े गए हैं। इसकी कीमत 1,04,500 रुपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) रखी गई है, जो इसके सिंगल चैनल ABS वाले मौजूदा टॉप वैरिएंट से 9 हजार रुपए ज्यादा है। हीरो एक्सट्रीम 125R अपने सेगमेंट में होंडा हॉर्नेट CB125, TVS रेडर और बजाज पल्सर N125 को टक्कर देती है। ब्रेक लगाने पर फिसलने का डर नहीं डुअल चैनल ABS फ्रंट और रियर दोनों व्हील्स को ब्रेक लगाने पर कंट्रोल करता है। इससे बाइक फिसलने का खतरा कम हो जाता है। हीरो का कहना है कि ये फीचर युवा राइडर्स के लिए परफेक्ट है, जो स्पीड और सेफ्टी दोनों चाहते हैं। डिजाइन: नए ग्राफिक्स के साथ 3 नए कलर ऑप्शन हीरो एक्स्ट्रीम 125R के नए टॉप वैरिएंट को 3 नए कलर ऑप्शन के साथ पेश किया गया है। इसमें ब्लैक पर्ल रेड, ब्लैक मैटशॉ ग्रे और ब्लैक लीफ ग्रीन कलर शामिल है। बाइक में अब नए ग्राफिक्स दिए गए हैं, जो ज्यादा प्रीमियम फील देते हैं। बाइक में टैंक एक्सटेंशन काफी शार्प है। एंगलुर साइड पैनल, हाई-सेट टेल सेक्शन और टायर हगर से बाइक स्पोर्टी नजर आ रही है।​​​​​​ इसके अलावा बाइक का ओवरऑल डिजाइन पहले जैसा ही एग्रेसिव और मस्कुलर है। इसमें LED हेडलाइट, मस्कुलर टैंक और अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट शामिल है। सीटिंग पोजिशन कम्फर्टेबल है, जो सिटी राइडिंग के लिए सूटेबल है। वजन 136 किलो है, जो हैंडलिंग को आसान बनाता है। टेलिस्कोपिक फोर्क्स सस्पेंशन के साथ सिंगल चैनल ABS डिस्क ब्रेक हीरो एक्सट्रीम 125R को डायमंड टाइप फ्रेम पर तैयार किया गया है और इसमें बॉक्स-सेक्शन स्विंगआर्म दिया गया है। कंफर्ट राइडिंग के लिए बाइक के फ्रंट में कन्वेंशनल टेलिस्कोपिक फोर्क्स सस्पेंशन और रियर में 7-स्टेप एडजस्टेबल हायड्रोलिक मोनोशॉर्क एब्जॉर्बर मिलता है। ब्रेकिंग के लिए नए टॉप वैरिएंट में दोनों व्हील पर डुअल चैनल ABS के साथ 240mm फ्रंट और 130mm रियर डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। इसके अलावा, सभी वैरिएंट्स में रियर साइड पर 130mm ड्रम ब्रेक्स मिलते हैं। इसके बेस मॉडल में कम्बाइंड ब्रेकिंग सिस्टम (CBS) के साथ 240mm फ्रंट डिस्क ब्रेक मिलते हैं, जबकि स्प्लिट-सीट और नए सिंगल-पीस सीट ABS वर्जन में सिंगल चैनल ABS के साथ 276mm फ्रंट डिस्क ब्रेक्स मिलते हैं। परफॉर्मेंस: 5.9 सेकेंड में 0-60kmph की स्पीड और 66kmpl माइलेज हीरो एक्सट्रीम 125R में परफॉर्मेंस के लिए 124.7cc का एयर-कूल्ड 4 स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है, जो 8250RPM पर 11.39ps की पावर और 6000RPM पर 10.5Nm का टॉर्क जनरेट करता है। ट्रांसमिशन के लिए इंजन को वेट मल्टी प्लेट क्लच के साथ 5 स्पीड कॉन्सटेंट मेश गियरबॉक्स से ट्यून किया गया है। कंपनी का दावा है कि बाइक सिर्फ 5.9 सेकेंड में 0-60kmph की स्पीड हासिल कर सकती है। इसका ARAI सर्टिफाइड माइलेज 66kmpl है, जो रियल वर्ल्ड में 55-60 kmpl तक मिल सकता है। बाइक में राइड बाय वायर थ्रॉटल से रेस्पॉन्स स्मूथ मिलता है। तीन राइडिंग मोड्स- स्ट्रीट, रोड और ऑफ-रोड से परफॉरमेंस को एडजस्ट किया जा सकता है। क्रूज कंट्रोल हाईवे पर रिलैक्स्ड राइडिंग देता है। फीचर्स: फुल LED लाइटिंग सेटअप और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल हीरो एक्सट्रीम 125R में एक्सट्रीम 200S की तरह हेडलाइट यूनिट और फुल LED लाइटिंग सेटअप मिलता है। इसके अलावा बाइक में स्प्लिट पिलियन ग्रैब रेल्स की सुविधा है। इसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ 4.2-इंच कलर TFT LCD डिस्प्ले दिया गया है, जिसमें डिजिटल स्पीडोमीटर, फ्यूल गेज, ट्रिप मीटर, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, कॉल और SMS अलर्ट्स, म्यूजिक कंट्रोल जैसे फीचर्स मिलते हैं।​​​​​​​